| GAS AMPZILLA 2台目修理 |
| 平成16年4月21日到着 5月16日完成 |
- A. 修理前の状況
残留ノイズが出る
ポップノイズ出る
- B.原因
経年変化による電解コンデンサー不良
- C.修理状況
電源基盤修理
ドライブAMPの修理
配線手直し、補強
経年劣化による各部ハンダ補正
VUメータ修理
- D.使用部品
抵抗 個
TR(トランジスタ−) 個
電解コンデンサ− 個
- E.調整・測定
- F.修理費 58,000円 <<通常修理>>
<<お馴染み特別価格>>=修理に送られる機器が3台目から
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A. 修理前の状況
A−1. 点検中 上から見る |
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| A−2. 点検中 電源部基板 これだけ大きくて10,000μF50V |
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A−3. 点検中 交換する整流器と電解コンデンサー比較
整流器: 左上=交換する35A 左下=付いている25A
電解コンデンサー: 左=交換する15,000μF50V 右=付いていた10,000μF50V |
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| A−3. 点検中 R側ドライブ基盤 電解コンデンサーが12個が交換時期 |
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C. 修理状況
C−1A. 修理前 Rドライブ基盤 |
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| C−1B. 修理後 Rドライブ基盤 電解コンデンサー11個交換 |
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| C−1C. 修理前 Rドライブ基盤裏 |
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| C−1D. 修理(半田補正)後 Rドライブ基盤裏 全ハンダやり直す フラックスを取り清掃後 |
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| C−1E. 修理前 R終段基盤 |
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| C−1F. 修理(半田補正)後 R終段基盤 電解コンデンサー交換 フラックスを取り清掃後 |
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| C−2A. 修理前 Lドライブ基盤 |
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| C−2B. 修理後 Lドライブ基盤 電解コンデンサー11個交換 |
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| C−2C. 修理前 Lドライブ基盤裏 |
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| C−2D. 修理(半田補正)後 Lドライブ基盤裏 全ハンダやり直す フラックスを取り清掃後 |
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| C−2E. 修理前 R終段基盤 |
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| C−2F. 修理(半田補正)後 R終段基盤 電解コンデンサー交換 全ハンダやり直す フラックスを取り清掃後 |
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| C−3A. 修理前 電源基盤 |
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| C−3B. 修理後 電源基盤 |
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| C−3C. 修理前 電源基盤裏 |
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| C−3D. 修理(半田補正)後 電源基盤裏 全ハンダやり直す フラックスを取り清掃後 |
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| C−4A. 修理中 L側VUメーターが途中で針が固定する、R側メーターは交換されている。 |
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| C−4B. 修理中 L側VUメーター |
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| C−5A. 修理前 上から見る |
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| C−5B. 修理後 上から見る |
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| C−5C. 修理後 AMP部拡大上から見る |
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| C−6. 交換部品 |
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E. 測定・調整
E−1. 出力/歪み測定・調整 |
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| E−2A. R−SP出力27V=91W 0.05%歪み率 1000HZ。 |
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| E−2B. R−SP出力27V=91W 0.2%歪み率 400HZ。 |
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| E−3A. L−SP出力27V=91W 0.05%歪み率 1000HZ。 |
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| E−3B. L−SP出力27V=91W 0.2%歪み率 400HZ。 |
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| E−4. その時の本体VUメータ |
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E−5. 完成引き続き24時間エージング
「GASはかつてアンドリュー、へフリーを初めとする知能指数160を超えると言う天才エンジニア達が設計を手がけていました。
」なんてYAHOOのオークションにあるが、回路そのものは、自作派の安全装置を排除した物、使用には十分に配慮して使用のこと。
幾ら回路設計が良くても、製作技術が低いと、良い製品にならない。このAMPも製作技術は良くない。
下記の2台の製品を見ても、ラックへの止めネジ、取っての位置が異なる。 |
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