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ダイエットおたくの私がー8キロ!こんな方法があったとは!?


HMA−9500mkU. 31台目 修理記録
平成19年4月29日到着    5月6日完成
注意 このAMPはアースラインが浮いています
    AMPのシャーシにSPの線(アース側)や入力のRCAプラグのアース側も接続してはいけません
    RL−SPのアース線も接続(共通)してもいけません

    又、DC(directconnection)入力が可能ですが、絶対に使用しないこと=ここ参照
A. 修理前の状況
  • 3年前に、日立サービスにてオーバーホール修理しました。
    左から「ボスッ」とノイズが出ます。

B. 原因
  • ヒューズ抵抗焼損、モジュール焼損、
    前段TR(トランジスター)焼損
    ヒューズ焼損

C. 修理状況
  • SP接続リレー交換
    初段FET(電解トランジスター)交換
    RLバイアス/バランスVR交換
    モジュール修理
    電解コンデンサー交換(オーディオコンデンサー使用)
    WBT RCA端子に交換
    電源ケーブル修理
D. 使用部品
  • SP接続リレー交換                       2個
    初段FET                             2個
    バイアス/バランス半固定VR                6個
    フューズ入り抵抗                        30個
    モジュール修理                         2個
    電解コンデンサー                        31個
    WBT RCA端子 WBT−0201              1組(定価で工賃込み)
    フイルムコンデンサー                     4個

E. 調整・測定


F. 修理費  120,000円


A. 修理前の状況
A−1. 点検中 下から見る
A−2A. 点検中 電源基盤 足(インシュレター)の部分に凹みあり
A−3A. 点検中 Rドライブ基板。 一部の電解コンデンサーとフューズ抵抗の一部が交換されている
A−3B. 点検中 Lドライブ基板。  一部の電解コンデンサーとフューズ抵抗の一部が交換されている。 RLで異なる部分あり。
A−3C. 点検中 電源基盤、電解コンデンサーの頭が少し膨れている
A−4A. 点検中 交換された長く・太い電源ケーブル。 こんなに長いと効果は?  <<こちら参照>>
A−4B. 点検中 交換された太い電源ケーブルの半田
A−4C. 点検中 交換された太い電源ケーブルの半田裏、てんこ盛り!、2ヶ所のジョイントは細い錫メッキ線!
A−4D. 点検中 交換された太い電源ケーブルのシャーシ(ケース)貫通部分
A−4E. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ1
A−4F. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ2
A−4G. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ、心線が全部挿入されていない
A−4H. 点検中 交換された太い電源ケーブル、心線を見る、奥まで全部挿入されていない!
C. 修理状況
C−1A. 修理前 R側ドライブ基板
C−1B. 修理後 R側ドライブ基板 初段FET、バランス・バイアス調整用半固定VR3個、SP接続リレー交換
                      フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー11個交換
C−1C. 修理前 R側ドライブ基板裏
C−1C−1. 修理中 R側ドライブ基板裏 交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C−2C−2. 修理中 R側ドライブ基板裏。 電線をどかさずに半田補正をしたので、電線の絶縁ビニールが熱で損傷した。
C−2C−3. 修理中 R側ドライブ基板裏。 絶縁のビニールの損傷(紙一重で助かる)
C−1D. 修理(半田補正)後 R側ドライブ基板裏。 半田を全部やり直す、 普通はこれで完成
C−1E. 修理中 R側ドライブ基板裏 余分なフラックスを取る
C−1F. 完成R側ドライブ基板裏  洗浄後
C−2A. 修理前 L側ドライブ基板
C−2B. 修理後 L側ドライブ基板 初段FET、バランス/バイアス調整用半固定VR3個、SP接続リレー交換
                     フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー11個交換
C−2C. 修理前 L側ドライブ基板裏
C−2C−1. 修理中 L側ドライブ基板裏。 汚い半田付け
C−2C−2. 修理中 L側ドライブ基板裏。 交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C−2D. 修理(半田補正)後 L側ドライブ基板裏。 半田を全部やり直す、 普通はこれで完成
C−2E. 修理中 L側ドライブ基板裏 余分なフラックスを取る
C−2F. 完成L側ドライブ基板裏  洗浄後防湿材を塗る
C−3A. 修理前 電源基盤
C−3B. 修理後 電源基盤 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー9個交換、輪ゴムは接着材が固まるまで使用
C−3C. 修理前 電源基盤裏
C−3C−1. 修理中 電源基盤裏、交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C−3D. 修理(半田補正)後 電源基盤裏 半田を全部やり直す
C−3E. 修理中 電源基盤裏 余分なフラックスを取る
C−3F. 完成電源基盤裏  洗浄後防湿材を塗る
C−3G. 修理中 絶縁シート
C−4A. 修理前 SP端子
C−5A. 修理前 RCA端子
C−5B. 修理後 RCA端子 
C−5C. 修理前 RCA端子基板
C−5D. 修理前 RCA端子基板裏
C−5E. 修理(半田補正)後 RCA端子基板裏  半田を全部やり直す
                   フイルムコンデンサー2個交換、2個増設
C−5F. 完成RCA端子基板裏 洗浄後防湿材を塗る
C−6A. 修理前 R側終段FET(電界トランジスター)
C−6B. 修理後 R側終段FET
C−6C. 修理前 L側終段FET(電界トランジスター)
C−6D. 修理後 L側終段FET
C−7A. 修理前 RLモジュール
C−7B. 修理後 RLモジュール。 交換TR(トランジスター)はマジックを塗って有ります
C−8A. 修理前 R側ドライブ基板へのラッピング線
C−8B. 修理後 R側ドライブ基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C−8C. 修理前 L側ドライブ基板へのラッピング線
C−8D. 修理後 L側ドライブ基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C−8E. 修理前 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線
C−8F. 修理後 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C−8G. 修理前 L側ドライブ基板−電源基板
C−8H. 修理後 L側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C−9A. 修理前 太い電源ケーブル、心線が奥まで全部挿入されていない
C−9B. 修理後 太い電源ケーブル、電線を詰めたい所ですが、ユーザーの事情で出来ない為、気長に治す
C−9C. 修理前 太い電源ケーブル、プラグに、心線が全部挿入されていない
C−9D. 修理後 太い電源ケーブル、プラグに、心線を全部挿入する。
C−9E. 修理前 太い電源ケーブル、プラグに、心線が全部挿入されていない(拡大)
C−9F. 修理後 太い電源ケーブル、プラグに、心線を全部挿入する。(拡大)
C−9G. 修理前 太い電源ケーブル、プラグへの接続、線が見えている。
C−9H. 修理後 太い電源ケーブル、プラグへの接続。
C−9I. 修理前 太い電源ケーブル、プラグへの接続、線が見えている。その2
C−9J. 修理後 太い電源ケーブル、プラグへの接続。その2
C−9K. 修理前 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分
C−9L. 修理前 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分、弱い部分に力が加わる。
C−9M. 修理後 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分。
C−9N. 修理前 太い電源ケーブルの半田、せっかく太いのに交換したのに、2ヶ所のジョイントは細い錫メッキ線!
C−9O. 修理前 電源ケーブルの線を取ると、前の線が外していなかった、よって上の様にてんこ盛り!
C−9P. 修理後 太い電源ケーブルの半田。 これがお金を貰う仕事です。
C−9Q. 修理前 太い電源ケーブルの処理
C−9R. 修理後 太い電源ケーブルの処理、熱収縮チューブを被せる
C−AA. 交換した部品
C−AB. 交換した電解コンデンサー。 底のビニールが剥けた物。(剥けていない2個は比較の為)
C−AC. 交換したSP接続リレー。 粗いヤスリで磨いたらしく、キズが見える、これでは接触面積が激減です。
C−AD. 交換したSP接続リレー。 接点を拡大1。
C−AE. 交換したSP接続リレー。 接点を拡大2。
C−BA. 修理前 下から見る
C−BB. 修理後 下から見る
E. 調整・測定
E−1. 出力/歪み率測定・調整
    <見方>
   下段左端 オーディオ発振器より400HZ・1KHZの信号を出し(歪み率=約0.003%)これをAMPに入力し、出力を測定
   下段中左 オシロ=入力波形(オーディオ発振器のTTLレベル)   下段中右上=周波数計
   上段左端 電圧計=L側出力電圧測定、黒針のみ使用
   上段中左 歪み率計=出力の歪み率測定 左メータ=L出力、右メータ=R出力
   上段中右 電圧計=R側出力電圧測定、赤針のみ使用
   上段右端 オシロ=出力波形 上=R出力、下=L出力(実際にはRL電圧計の出力「Max=1V」を観測)
   下段中右上 デジタル電圧計=出力電圧測定RLは切り替えて測定
E−2A. R側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 1000HZ
E−2B. R側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 400HZ
E−2C. L側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 1000HZ
E−2D. L側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 400HZ
E−3. 完成  24時間エージング
         Copyright(C) 2006 Amp Repair Studio All right reserved.               9500mku2b
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